Группа американских ученых в сотрудничестве с голландцем Хэнком Виззером оценила "энергетическую стоимость" птичьего перелета. Показано, что в холодных погодных условиях как перелет, так и временные остановки требуют довольно больших затрат энергии. Исследователи доказали, что на собственно перелет расходуется только 29 процентов энергии, что отношение расходуемой энергии во время перелетов к энергии, расходуемой во время остановок, около 1:2.

Мартин Викельский, Арло Раим и Рональд Ларкин из Отдела Естественной Истории Иллинойса, Элиза Тарлоу, Роберт Дил с Кафедры Экологии и Эволюционной Теории Принстонского Университета и Хэнк Виззер из Центра изотопных исследований Университета Гронингена, Нидерланды, оценили расходы энергии во время миграции для двух видов американских дроздов - дрозда-отшельника (Catharus guttatus) и дрозда Свэйнсона (C. ustulatus). Эти птицы совершают длительные перелеты с Севера Канады в Панаму и обратно.

Весной, когда дрозды путешествуют с юга на север, исследователи вкололи 38 птицам (каждая весом около 30 грамм) меченую "тяжелую воду" с изотопами водород-2 и кислород-18 и проследили за их миграцией. На следующее утро птиц отлавливали на новом месте, брали кровь на анализ и по содержанию меченой воды оценивали энергетические затраты на метаболизм. 12 птиц были прослежены на протяжении 600 километров, а 6 - вплоть до мест их обитания. 26 инъецированных птиц держали на месте. Их рассматривали как контроль, то есть как птиц, не совершающих перелет. У них тоже брали кровь и оценивали затраты энергии.

В результате проведенных исследований ученые дали приблизительную оценку энергетических затрат дроздов на миграцию. Дрозды рода Catharus путешествуют из Панамы в Канаду в течение 42 дней. На 4800 километров птицы (напомню, каждая весом около 30 грамм) затрачивают 4450 килоджоулей - примерно 0,93 килоджоуля на километр. На самом деле в разные дни расход энергии различен. Только 18 дней из 42 включают ночные перелеты. В остальные дни птицы отдыхают, питаются и т.п. Удивительно, что на сам полет (энергетические затраты на день полета составляют 130 килоджоулей) тратится в два раза меньше энергии, чем на остановку и отдых.

Источник новости: Martin Wikelski, Elisa M. Tarlow, Arlo Raim, Robert H. Diehl, Ronald P. Larkin, G. Henk Visser Costs of migration in free-flying songbirds. Nature. Vol 423. 12 June 2003. p 704

Пересказал А. Ермаков